河西隧道甘棠段洞口
初期支護(hù)
噴射砼施工
二次襯砌施工
河西遂道是省路橋集團(tuán)S322桃甘段02標(biāo)橋改隧變更施工內(nèi)容，工程位于黃山市黃山區(qū)龍門鄉(xiāng)境內(nèi)，隧址地貌單元屬構(gòu)造剝蝕低山區(qū)，隧道穿越地面標(biāo)高在140-330m之間，相對切割深度約190m。河西隧道為雙車道單洞隧道，起止樁號(hào)為CK11＋180～CK12＋054，全長874m；其中Ⅳ級(jí)圍巖731m，Ⅴ級(jí)圍巖122m，明洞21m。該隧道按山嶺重丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)凈高6.88m，凈寬9.80m；計(jì)算行車速度40km／h；隧道路面橫坡為2%雙面坡，-0.4%的縱坡；單洞兩車道，電光照明，機(jī)械通風(fēng)。
河西隧道于2009年11月4日開工建設(shè)，計(jì)劃于2010年8月主體貫通。選擇由甘棠端洞口進(jìn)洞開挖，以先支護(hù)，后開挖，短進(jìn)尺，弱爆破，快封閉，勤量測的施工原則進(jìn)行開挖施工。截至5月25日，河西隧道形象進(jìn)度為進(jìn)洞開挖764米，初期支護(hù)764米，二次襯砌642米，仰拱721米，完成產(chǎn)值2900萬元，占隧道總造價(jià)的69.4%。
河西隧道開工以來，世行代表團(tuán)，省、市公路局及黃山市政府領(lǐng)導(dǎo)，集團(tuán)及公司等領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨施工現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作，并給予高度的評價(jià)。
（S322項(xiàng)目部 劉超）
