隨著最后一節(jié)導(dǎo)梁順利吊裝，經(jīng)過十余天的奮戰(zhàn)，建工鋼構(gòu)銅商高速一標(biāo)項(xiàng)目永安河特大橋架橋機(jī)拼裝完成并完成了設(shè)備調(diào)試工作，現(xiàn)場(chǎng)已具備架梁條件，標(biāo)志著永安河特大橋可以進(jìn)入下一步工作階段。
該架橋機(jī)額定起重重量200t，最大架設(shè)跨度40米，整機(jī)長度69米。整機(jī)采用先進(jìn)的機(jī)、電、液一體化構(gòu)造，不僅使過跨中各支腿的調(diào)整更快捷，同時(shí)其整體的姿態(tài)調(diào)整也更順暢。另外還安裝有大風(fēng)報(bào)警及各種限位開關(guān)和緊急停止開關(guān)，有效地保證架橋機(jī)的“安全、高效”。
本項(xiàng)目安裝將總體采用吊車+架橋機(jī)的施工方式。鋼梁分段運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后先進(jìn)行拼接，選定吊橋機(jī)起始位置后，采用吊車將第一個(gè)起吊節(jié)段吊至橋位，采用吊車將架橋機(jī)吊至橋面組裝，后續(xù)工字鋼梁采用架橋機(jī)逐孔安裝就位。由于項(xiàng)目的特殊性，架橋機(jī)安裝面臨場(chǎng)地受限、安裝位置超高和交通運(yùn)輸難度大等難題。為順利完成此次安裝任務(wù)，蕪湖公司銅商項(xiàng)目全體人員克服高溫、下雨等不利因素，積極協(xié)調(diào)各類施工資源，強(qiáng)化安全防范措施，有效提高了施工效率和安全性，確保了架橋機(jī)順利安裝完成，為下一步鋼板組合梁架設(shè)的實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。
永安河特大橋設(shè)計(jì)重量為2800余噸，位于無為市開城鎮(zhèn)與嚴(yán)橋鎮(zhèn)交界處與永安河交叉處?？缬腊埠又鳂蛏喜拷Y(jié)構(gòu)采用鋼板組合梁，主梁采用六片密肋式鋼板組合梁。該橋梁是銅商高速項(xiàng)目的重點(diǎn)建設(shè)工程，對(duì)進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)建設(shè)，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局，拓展城市發(fā)展具有重要意義。
