人民網(wǎng)宣城6月6日電（記者苗子?。?月3日，在宣涇高速一期01標(biāo)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，1臺(tái)大型攤鋪機(jī)和6臺(tái)壓路機(jī)在沒(méi)有駕駛員的情況下，通過(guò)集群化協(xié)同作業(yè)的方式，精準(zhǔn)完成了瀝青面層攤鋪、碾壓工作。這也是安徽高速公路項(xiàng)目首次運(yùn)用“無(wú)人攤壓機(jī)群施工”這種智能化的方式進(jìn)行作業(yè)。
“無(wú)人攤壓機(jī)群施工”是通過(guò)無(wú)人駕駛、協(xié)同調(diào)度、群控安全、智能壓實(shí)技術(shù)和圖像識(shí)別等關(guān)鍵技術(shù)的集成應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械設(shè)備的集群化自動(dòng)協(xié)同作業(yè)。施工人員只需提前設(shè)置好路面標(biāo)高、寬度、碾壓遍數(shù)、行駛軌跡等參數(shù)，即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制攤鋪和碾壓作業(yè)。
“對(duì)比傳統(tǒng)有人施工，無(wú)人攤壓技術(shù)可實(shí)現(xiàn)全天候24小時(shí)不間斷作業(yè)，整體作業(yè)效率提升約50%，因?yàn)闇p少了設(shè)備駕駛員、輔助操作手，節(jié)約人工約80%，節(jié)約油料10%?！卑不战üそㄍ都瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
據(jù)了解，為保障安全運(yùn)行，該系統(tǒng)引入了電子圍欄、主動(dòng)避障、協(xié)同調(diào)度和緊急遠(yuǎn)程遙控急停系統(tǒng)，確保了施工過(guò)程中的安全性和可靠性。通過(guò)控制平臺(tái)設(shè)置壓路機(jī)壓實(shí)遍數(shù)和速度，有效避免因人工操作可能導(dǎo)致的漏壓、過(guò)壓、欠壓、超速等問(wèn)題，同時(shí)降低了高溫環(huán)境下人員設(shè)備交叉作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，在提升工程質(zhì)量的同時(shí)，確保了施工過(guò)程中的安全性和可靠性。
宣涇高速公路位于安徽省宣城市，是宣城至東至高速公路的重要組成部分。建成通車(chē)后將成為皖南地區(qū)連接長(zhǎng)三角地區(qū)的重要干線，對(duì)于優(yōu)化皖南區(qū)域高速公路網(wǎng)布局、支撐皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)建設(shè)和長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。
