3月20日，安徽路橋合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線先行段施工現(xiàn)場(chǎng)，伴隨著機(jī)械的轟鳴聲，史河路站主體深基坑正式開(kāi)挖，4臺(tái)挖掘機(jī)協(xié)同施工，工程建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。
史河路站位于青陽(yáng)路與史河路交口，地處老城區(qū)，周邊小區(qū)密集、地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜且存在高強(qiáng)度中風(fēng)化砂巖，作業(yè)空間非常有限，施工體量大、難度高。項(xiàng)目部提前編制開(kāi)挖方案、組織專家論證、多次召開(kāi)專項(xiàng)技術(shù)交底會(huì)，嚴(yán)格做好施工及安全工作交底、管控，并積極與街道、社區(qū)溝通協(xié)調(diào)，保障了施工順利推進(jìn)。（史為鳳、高?。?/span>
