近日,安徽水利承建的龍河口引水工程、G345來安至釜山段一級(jí)公路改建(三期)工程相繼完成重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo),為項(xiàng)目后續(xù)建設(shè)和完成全年目標(biāo)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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6月26日上午,歷經(jīng)327天鏖戰(zhàn),近百人的日夜拼搏,龍河口引水工程取水口閘室主體結(jié)構(gòu)順利封頂。
取水口閘室位于龍河口水庫落花沖副壩東側(cè),總長(zhǎng)為30米,占地0.55畝,上部結(jié)構(gòu)為啟閉平臺(tái)、檢修平臺(tái)及清污平臺(tái),下部結(jié)構(gòu)為上下兩個(gè)流道分層取水,設(shè)計(jì)引水流量6.94立方米/秒,結(jié)構(gòu)總高度43.2米。
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截至目前,該項(xiàng)目工程總體形象進(jìn)度達(dá)到85%,開挖段管道總長(zhǎng)31.2千米,已完成29千米,落花沖隧洞已全部施工完成,張莊隧洞穿管已完成315米,工程計(jì)劃2023年底完工。
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7月1日上午10時(shí),G345來安至釜山段一級(jí)公路改建(三期)工程?hào)|西向順利交工驗(yàn)收,實(shí)現(xiàn)雙向六車道貫通放行。
G345來安至釜山段一級(jí)公路改建(三期)東西向工程?hào)|端位于滁天高速來安南互通出入口,西端位于中央大道與頓丘路交叉口,路線全長(zhǎng)約2.2公里,其中,獨(dú)塔斜拉來河大橋是安徽水利承建的首座斜拉橋,主塔采用門形鋼筋混凝土塔,按四塔柱設(shè)計(jì),主塔高63米,副塔高52米,橫梁部分采用鋼箱梁,斜拉索采用無粘結(jié)鋼絞線拉索,采用了塔柱液壓爬模、斜拉索穿索張拉、大構(gòu)件鋼箱梁提升等施工技術(shù)。
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通車目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),將極大方便來安縣城百姓及過境車輛上下滁天高速,對(duì)優(yōu)化滁州交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建區(qū)域交通框架、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。